考慮到環(huán)境保護(hù)應(yīng)對(duì)含煙塵氣流進(jìn)行凈化，增設(shè)空氣凈化設(shè)備也可以大大減少集煙塵風(fēng)機(jī)的風(fēng)量目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相關(guān)凈化設(shè)備較多按一般經(jīng)驗(yàn)選取即可，由前述焊條化學(xué)成份可知煙塵的可溶性物質(zhì)占20%~50%,，左右,，所以應(yīng)優(yōu)先采用濕式除煙塵凈化方案按經(jīng)驗(yàn)一般可選取水膜轉(zhuǎn)子除煙塵設(shè)備,。
車(chē)身的焊接主要是點(diǎn)焊及二氧化碳焊。車(chē)身焊接特別是二氧化碳焊會(huì)產(chǎn)生大量的焊接煙塵及弧光，另外，車(chē)身鈑金由于裝配精度及外觀要求,，必須進(jìn)行部分區(qū)域打磨，相應(yīng)會(huì)產(chǎn)生大量打磨粉塵,。汽車(chē)批量生產(chǎn)時(shí),，煙塵、粉塵會(huì)彌漫在整個(gè)車(chē)間,，嚴(yán)重污染車(chē)間環(huán)境,，危害工人職業(yè)健康。目前,，汽車(chē)在車(chē)身焊接過(guò)程中，盡量將二氧化碳焊及打磨集中在一個(gè)區(qū)域進(jìn)行,，并進(jìn)行相應(yīng)的凈化處理,。
焊接煙塵凈化器除塵設(shè)備
1.設(shè)備系統(tǒng)原理
焊裝車(chē)間除塵設(shè)備系統(tǒng)主要由五部分組成：主機(jī)控制系統(tǒng)、風(fēng)機(jī),、過(guò)濾器,、管道、風(fēng)口終端或吸氣臂,。其基本原理為：在風(fēng)機(jī)提供的動(dòng)力作用下,，風(fēng)口終端或吸氣臂捕捉焊接時(shí)產(chǎn)生的煙塵，通過(guò)管道傳輸?shù)竭^(guò)濾系統(tǒng),，在濾芯的作用下,，原本含有有害物質(zhì)的焊接煙塵被凈化，再通過(guò)風(fēng)機(jī)排放,。
2. 設(shè)備系統(tǒng)結(jié)構(gòu)點(diǎn)
(1)主機(jī) 中央煙塵凈化系統(tǒng)主機(jī)一般為分體模塊式設(shè)計(jì),。整個(gè)系統(tǒng)由過(guò)濾單元和風(fēng)機(jī)單元兩大模塊組成。所有部件都被安置在表面經(jīng)過(guò)噴漆處理的系統(tǒng)外殼內(nèi),。外殼設(shè)計(jì)針對(duì)日常操作和維護(hù)都有相應(yīng)的操作維護(hù)門(mén)可開(kāi)啟,。風(fēng)機(jī)單元的風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)防振處理，單元內(nèi)部有吸聲材料,，所以設(shè)備運(yùn)行的噪聲控制在75dB以下,。一般過(guò)濾后的空氣粉塵含量會(huì)低于國(guó)家指標(biāo),，可直接通過(guò)系統(tǒng)出風(fēng)口在室內(nèi)排放，當(dāng)然也可室外排放,。
(2)過(guò)濾單元 大小不同顆粒的煙塵通過(guò)管道首先進(jìn)入過(guò)濾單元內(nèi)由飛濺擋板構(gòu)成的內(nèi)置大顆粒粉塵分離區(qū),，分離后的大顆粒粉塵包括飛濺由于流速的減慢而直接掉入粉塵收集箱，小顆粒煙塵通過(guò)氣流流向過(guò)濾筒并被截留在過(guò)濾筒表面,，再通過(guò)濾筒的反吹掉入粉塵收集箱,。為了增加過(guò)濾筒的表面積，濾材被折疊為角度只有5度以下的V形,。
過(guò)濾單元是除塵設(shè)備的核心部件,，它的性能直接影響到除塵效果。據(jù)歐洲權(quán)威環(huán)保部門(mén)BGIA檢測(cè)統(tǒng)計(jì)：焊接與切割產(chǎn)生的煙塵顆粒中顆粒直徑在0.1～1μm,。0.1～0.4μm直徑的顆粒占總煙塵量的98.9%,。故使0.1μm以上煙塵顆粒過(guò)濾下來(lái)并保持過(guò)濾通暢是業(yè)內(nèi)需攻克的難題。某廠家主機(jī)材質(zhì)過(guò)濾筒采用玻璃纖維材質(zhì),，外表面經(jīng)過(guò)熱處理覆蓋一層聚四氟乙烯(PTFE)薄膜層,。玻璃纖維結(jié)構(gòu)筒壁薄，強(qiáng)度高,，表面的PTFE薄膜形成0.1μm以下孔徑的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),。由于目前受材質(zhì)及加工工藝的限制，表面沒(méi)有特殊處理的普通過(guò)濾筒是由纖維壓制而成,，過(guò)濾精度zui高到0.5μm左右,，對(duì)于顆粒細(xì)小的焊割煙塵過(guò)濾效率低，并容易在濾材內(nèi)部堆積形成堵塞而使吸氣量迅速下降,。表面具有聚四氟乙烯(PTFE)薄膜的過(guò)濾筒由于表面的PTFE膜過(guò)濾掉了0.1μm以上的煙塵,，而0.1μm以下的煙塵即使?jié)B透過(guò)濾膜，也能順利通過(guò)筒壁0.5μm的通道排除,，故過(guò)濾筒不容易堵塞,，使管道長(zhǎng)時(shí)間保持良好的通透性。
(3)全自動(dòng)清灰反吹裝置 全自動(dòng)清灰反吹裝置是通過(guò)一個(gè)由兩根距濾筒內(nèi)壁2cm左右,，從筒口延伸到筒底的金屬管組成的旋轉(zhuǎn)噴嘴組成的,。金屬管上有一排密集的噴氣孔。除塵主機(jī)內(nèi)部有壓力感應(yīng)器,，當(dāng)濾筒表面堆積一定的粉塵影響濾筒通透性導(dǎo)致內(nèi)部負(fù)壓值升高到設(shè)定值時(shí),，電磁閥自動(dòng)打開(kāi)，將壓縮空氣通過(guò)噴嘴的兩排噴氣孔貼近筒壁旋轉(zhuǎn),，對(duì)整個(gè)筒進(jìn)行均勻地反吹,。反吹持續(xù)時(shí)間的一般設(shè)定值為1.5s，該值可以根據(jù)需要通過(guò)控制系統(tǒng)的操作面板進(jìn)行重新設(shè)定。
(4)粉塵收集箱收集箱有一個(gè)特殊的蓋板,。蓋板上有一排“眾”字形的粉塵導(dǎo)流板,。導(dǎo)流板的作用是萬(wàn)一有未熄滅的飛濺跌落下時(shí)，直接接觸導(dǎo)流板,，由導(dǎo)流板擋住,，避免其直接進(jìn)入滿(mǎn)是粉塵的收集箱。打開(kāi)門(mén),，可看到收集箱是通過(guò)一個(gè)下方的氣墊托起緊貼收塵漏斗口的,。只要旋轉(zhuǎn)下方的旋轉(zhuǎn)桿，收集箱緩緩下落,，下方有四個(gè)輪子,，方便粉塵運(yùn)輸，上方的導(dǎo)流板可防止運(yùn)輸途中粉塵飛散,。當(dāng)清潔后的收集箱推回位,，反方向旋轉(zhuǎn)，收集筒自動(dòng)上升關(guān)閉,。在控制閥門(mén)處有一個(gè)帶壓力調(diào)節(jié)閥的油水分離器,，可清潔客戶(hù)工廠壓縮空氣。
(5)管道 除塵設(shè)備管道一般采用國(guó)內(nèi)外資企業(yè)專(zhuān)業(yè)制造的螺旋式鍍鋅管道,，特點(diǎn)是重量輕,，強(qiáng)度高，耐腐蝕,。
(6)活動(dòng)式吸氣臂 吸氣臂由內(nèi)部彈簧支撐的平行四邊形支架,、玻璃纖維管的PVC涂層和內(nèi)部螺旋鋼絲組成。帶有節(jié)氣閥的吸氣罩可以360°旋轉(zhuǎn)至任意位置,。這樣吸氣臂可以伸長(zhǎng)到其臂長(zhǎng)所能達(dá)到的任何位置發(fā)煙點(diǎn),，并自動(dòng)固定某一狀態(tài)位置吸收有害煙霧和粉塵,，而不需要任何輔助設(shè)施,。吸氣臂的長(zhǎng)度在2～8m，可根據(jù)焊接工位的實(shí)際情況確定,。